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零担（零担运输(Less-than-Truck-Load)，是物流运输中使用的一个名词，指货主需要运送的货不足一车，作为零星货物交运，期间会产生高额运输费用。零担是相对于整车(Full-Truck-Load)而言。在实际的市场操作中，对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满一车做为区别。

厢式汽车是指具有***的封闭结构的车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，装有设施，用于载运人员、货物或承担专门作业的汽车和汽车列车。

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现代化厢式货车及其货厢的制作方法

厢式货车主要用于载运货物，其大致包括一个车头和被车头牵引的货厢，货厢一般为立方体结构的箱体，在其背离车头的一侧为车门。

现有公开号为CN201784721U的中国提供了一种厢式货车车厢，包括用于放置在车架上的底板，底板的两侧分别连接有两个侧板，两个侧板的上端共同连接有顶板，同时连接底板、两个侧板、顶板的前板和后板，前板靠近车头的一侧，后板位于车尾，其中后板内嵌置有一个对开式门。

但是，在运输鲜活海鲜时，鲜活海鲜一般需要使用水箱盛放，水箱内的水盛放海鲜后具有腥味，当厢式货车受到颠簸后，水箱也同时受到颠簸，导致带有腥味的水从水箱内溅出或溢出，进而流淌至货厢的底板上，底板上的水流动至对开式门处，并经该底板与对开式门下底壁之间的间隙流出，流落至路面上，由于该水体带有腥味，尤其是夏季，容易招引***，对路面环境造成影响。

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清扫车驾驶室的制作方法

很多清扫车驾驶室主体结构的设计过于复杂和笨重，外饰件安装不便，装配工艺不佳；驾驶室密封性差、造价高，整车重量大、美观性差，驾驶室内部高度空间不足，人机操作体验差;受制于相关标准及运输过程对清扫车整车高度的限制，清扫车驾驶室门窗尺寸不足，导致驾驶员视野较差，影响清扫工作;清扫车驾驶室门窗限位装置不合理，或者缺少限位装置，开启和关闭不方便，驾驶室通风效果差，并且存在一定的安全隐患；另外现有清扫车主体结构不便拆解维修，造成不必要的人力以及物力的浪费。